伴隨著社會發展的發展趨勢，柴油發電機被各行各業所應用，下邊由廠家對于客戶在應用柴油發電機全過程中非常容易犯的幾大錯誤觀念向大伙兒開展解讀。

　　錯誤觀念一：柴油發動機水溫應低一點

　　柴油發電機的水溫應用規定有明文規定，但一些操作工卻喜愛把出水溫度調得很低，有的貼近出水溫度的下限制值，有的還不上下限制值。她們覺得水溫低，水泵中不容易出現氣蝕現象，冷卻循環水（液）就不容易終斷，應用中有商業保險指數。實際上水溫要是不超過95℃就不容易產生汽蝕，冷卻循環水（液）也不會終斷。反過來，假如水溫過低，對柴油發電機的工作極其危害，以下:

　　一、溫度低，汽缸內柴油發電機燃燒條件惡變，然料做霧化欠佳，起火后燃期提高，柴油發電機工作易粗魯，加重發動機曲軸滾動軸承、發動機活塞等零部件的毀壞，輸出功率降低，合理性降低。

　　二、點燃后的水汽易冷疑在缸內壁，導致電化學腐蝕。

　　三、來點燃的柴油機將會稀釋液汽車機油，使潤化狀況受到影響。

　　四、然料點燃不徹底而產生膠原纖維，使發動機活塞卡在發動機活塞槽體，氣缸卡死，縮小終結時汽缸內工作壓力降低。

　　五、水溫過低機油溫度也低，汽車機油變稠，流通性越差，高壓油泵泵油量少，以至柴油發電機提供的油不夠，再加發動機曲軸滾動軸承空隙縮小，潤化欠佳。

　　錯誤觀念二：柴油發電機轉速應低一點

　　很多操作工不肯柴油發電機在應用轉速下工作，她們覺得轉速低些不容易出常見故障。實際上，過低的轉速也會產生一些不良影響，以下：

　　一、過低的轉速會降低柴油發電機的功率，降低其驅動力；

　　二、過低的轉速會造成 各構件工作轉速降低，將惡變構件的工作特性，降低高壓油泵的輸出工作壓力等；

　　三、降低了柴油發電機的貯備輸出功率，使原本應處在一切正常工作的柴油發電機處在超負荷或過載工作情況；

　　四、柴油發電機轉速過低使連動組織工作機械設備的轉速也降低，便會降低工作的物理性能，如降低水泵的水流量，降低水泵的水泵揚程等。